Главная / Энциклопедия /  Курс молодого бойца /  Как выбрать автомобильные шины?

Как выбрать автомобильные шины?

03 апреля 2011

Известно, что система безопасности, которой оснащен автомобиль, лишь помогает удерживать колеса в идеальном положении, а надежное сцепление с дорогой обеспечивают только правильно подобранные покрышки. Автомобильные шины за свои характеристики вполне можно назвать многофункциональной структурой. От выбора того или иного типа шин зависит управляемость автомобиля и расход топлива, а также время разгона и тормозной путь.
При выборе шин учитываются:
1. Климат и дороги
2. Мощность двигателя и размер дисков
3. Обозначения маркировок
Климат и дороги
Шины подбираются в соответствии с сезоном. 
Зимние шины: обладают более развитым протектором по сравнению с летними шинами. Это обеспечивает стойкость к заносам, управляемость, а также хорошие тормозные свойства на снегу и ледяной поверхности. При этом надо помнить, что шипованная зимняя резина наиболее эффективно проявляет свои свойства при температуре от 0 до -10 0С. То есть подходит для мягкой зимы, когда преобладают частые оттепели, сменяющиеся гололедом. Но при наступлении суровых морозов (температура ниже -20 0С) лед становится тверже и сцепление шипов с ледяной поверхностью ухудшается, поэтому целесообразнее использовать нешипованные «липучки». Свойства липучих шин, напротив, становятся хуже при температуре выше -15 0С. Это объясняется попаданием воды в специальный слой «липучек».
Нешипованная зимняя резина бывает двух типов: Скандинавского и Европейского. Шины первого типа подойдут для заснеженных, заледенелых дорог, шины же второго типа лучше справляются со снежной кашей под колесами.
Летние шины: обладают стойкостью к аквапланированию, обеспечивают хорошую управляемость на сухом и мокром асфальте. Однако летние шины отличаются составом резиновой смеси: содержат силику, которая утрачивает свои свойства уже при температуре 5 0С. Приближение такого температурного порога служит поводом сменить шины на зимние. 
Дождевые шины: на поверхности таких шин находится большее количество водоотводящих каналов и продольных канавок на рисунке протектора, которые заметно снижают эффект аквапланирования. 
Мощность двигателя и размер дисков
Эти факторы учитываются при подборе шин по высоте и ширине. 
Для мощных, быстрых автомобилей, несомненно, больше подходят широкие шины: у них больше площадь контакта с дорогой, что обеспечивает лучшее торможение и быстрый разгон. Однако, за удовольствие приходится платить: такие шины и стоят дороже, и расход топлива увеличивается (преимущественно у автомобилей с объемом двигателя 1,4 – 1,5 л). А уж если попасть на таких шинах в лужу, есть риск потери управления из-за повышения эффекта аквапланирования (неуправляемость автомобилем вследствие образования водяной прослойки между колесами и дорогой).
Для машин, имеющих небольшой объем двигателя, подойдут более узкие шины.
От того, какие диски установлены на Вашем автомобиле – железные или алюминиевые – зависит выбор высоты покрышек. Как правило, алюминиевые диски имеют больший радиус.
Обозначение маркировок
Читайте маркировки. Ниже приводится расшифровка основных маркировок, влияющих на выбор шин для Вашего автомобиля:
1. Размер шины. К примеру, указан номер 195/60R14. 
195 – ширина профиля. Обозначает линейное расстояние (в миллиметрах) между наружными сторонами боковин накаченной шины (без учета возвышений маркировки, отделки или защитных поясов или ободов).
60 – отношение Н/В (высоты профиля Н к его ширине В), выражается в процентах. Это отношение называется серией шины.
R – так обозначается радиальная конструкция шины (RADIAL) и монтажный диаметр обода.
14 – посадочный диаметр шины, выражается в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм).
2. Максимальная нагрузка – обозначается MAX LOAD – это предельная весовая нагрузка! В действительности же нужно отнимать 20 % ее величины для легковых автомобилей и 30 % для внедорожников. При этом обязательно необходимо руководствоваться паспортом автомобиля, чтобы учесть особенности развесовки, управляемости и других показателей, так как максимальная нагрузка указывается без привязки к особенностям конструкции конкретного автомобиля.
3. TREAD WEAR INDEX (TWI) – индекс износостойкости.
TRACTION INDEX – индекс специальных качеств.
TEMPERATURE INDEX – температурный индекс.
4. Максимально допустимое давление воздуха в шине. Указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм.
5. DOT – соответствие требованиям нормативных документов США.
6. «M+S» - Mud+Snow, или «грязь+снег» - обозначает, что шина может использоваться при наличии грязи и снега, а также в зимних условиях.
7. AQWATRED (или AQWA CONTACT) – обозначает дождевые шины.
8. AS (All seasons), AW (Any weather) – всесезонные шины, которые могут использоваться на твердых дорогах в любое время года (в том числе на мокром и скользком покрытии).
9. PR (Ply rating) – прочность каркаса (норма слойности). Для легковых автомобилей подойдут шины с маркировкой 4PR, иногда 6PR (в этом случае шины имеют надпись Rainforced – «усиленная»); для легких грузовиков и микроавтобусов – 6PR и 8PR (повышенной слойности).

Удачи на дорогах!